故障扫除:
确保装置质量
可购买或克己一些专用东西,拆开和装置减速机部件时,尽量避免用锤子等其他东西敲击;替换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对替换;装置输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴,避免磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆开。
光滑油选用
斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、发动频频、使用环境较差的减速机,可选用一些光滑油增加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮外表,构成保护膜,避免重负荷、低速、高转矩和发动时金属间的直接接触。增加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有用削减光滑油漏。
装置方位选择
方位答应的情况下,尽量不采用立式装置。立式装置时,光滑油的增加量要比水平装置多很多,易造成减速机发热和漏油。
光滑保护
可根据光滑工作“五定”原则对减速机进行保护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升显着,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要当即停止使用,及时检修,扫除毛病,替换光滑油。加油时,要注意油量,确保减速机得到正确的光滑。
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