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　　減速機發生斷軸現象是常見的問題，發生這種問題除了由于減速機輸出端設備同心度不好，而形成的減速機斷軸以外，減速機的輸出軸假設折斷，不外乎以下幾點原因：

500508百万文字论文-百万文字论文500308-500507百万文字论坛综合资料转载-500608百万文字论坛-百万文字论坛500505com　　首先、在加快和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受剎那間的扭矩假設超越了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加快和減速又過于一再，那么畢竟也會使減速機斷軸。思考到這種狀出現的較少，故這兒不再進一步介紹。

500508百万文字论文-百万文字论文500308-500507百万文字论坛综合资料转载-500608百万文字论坛-百万文字论坛500505com　　第二、過錯的選型致使所配減速機出力不行。有些用戶在選型時，誤認為只需所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作需求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數值原則上要小于產品樣本供應的附近減速機的額定輸出扭矩，二是還要思考其驅動電機的過載才能及實踐中所需的工作扭矩。理論上，用戶所需較大工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。

500508百万文字论文-百万文字论文500308-500507百万文字论坛综合资料转载-500608百万文字论坛-百万文字论坛500505com　　第三、有些使用場合一定要嚴格遵守這一原則，這不僅是對減速機的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是由于，假設設備有疑問，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅動電機的過載才能依然會使其不斷加大出力，從而，可能使減速機的輸出軸承受的力超越其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。